一、利用RFID技術(shù)組成的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

　　RFID技術(shù)具有獨(dú)特的性能，因此其在倉(cāng)儲(chǔ)管理中具有以下幾方面優(yōu)點(diǎn)：

　　識(shí)別自動(dòng)：在RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)所有需要識(shí)別的對(duì)象都貼有RFID電子標(biāo)簽，并且在RFID電子標(biāo)簽中還記錄有對(duì)應(yīng)其狀態(tài)的信息，只要通過(guò)讀寫(xiě)器對(duì)RFID電子標(biāo)簽的信息讀取，管理系統(tǒng)就能根據(jù)讀到的無(wú)法再修改的唯一編號(hào)判斷出該對(duì)象。整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)。

　　操作迅速：RFID識(shí)別技術(shù)是屬于非可視識(shí)別技術(shù)，用無(wú)線電信號(hào)的詢(xún)答機(jī)制，通過(guò)RFID讀寫(xiě)器(如：手持式讀寫(xiě)器、叉車(chē)車(chē)載讀寫(xiě)器)與RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行信息交互，因此識(shí)別過(guò)程是相當(dāng)迅速的。

　　可靠性高：由于RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)運(yùn)作中，中間過(guò)程的信息傳遞和變化都是自動(dòng)完成的，而沒(méi)有人為可操作的入口，可以徹底避免中間過(guò)程的信息因人工操作可能產(chǎn)生的差錯(cuò)，所以提高了信息的可靠性。

　　監(jiān)控性好：因RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)具有對(duì)象自動(dòng)識(shí)別功能，所以任何出入庫(kù)作業(yè)操作系統(tǒng)都可以知曉，通過(guò)系統(tǒng)中的錯(cuò)誤操作報(bào)警子系統(tǒng)的報(bào)警，馬上就可以警告工作人員，并督促其對(duì)錯(cuò)誤操作進(jìn)行更正，否則報(bào)警狀態(tài)不會(huì)改變，并被自動(dòng)記錄進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　提效明顯：在省去人工信息變轉(zhuǎn)、主動(dòng)差錯(cuò)防止的基礎(chǔ)上，整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)將會(huì)變得過(guò)程流暢、環(huán)節(jié)密扣、操作有序、憑據(jù)確鑿、記錄有證。因此工作質(zhì)量可以得到很大改善、工作效率可以大大提高。

　　二、系統(tǒng)基本工作原理

　　1、系統(tǒng)初始過(guò)程

　　為了讓RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)能夠識(shí)別所有的庫(kù)區(qū)、貨位、托盤(pán)和叉車(chē)，以及工作人員，首先要給倉(cāng)庫(kù)中的所有需要識(shí)別的對(duì)象貼上RFID標(biāo)簽。在每個(gè)庫(kù)區(qū)的出入口貼上超高頻(UHF)915MHz的RFID標(biāo)簽，使叉車(chē)在行進(jìn)中就能識(shí)別庫(kù)區(qū);在每個(gè)貨位口的地面埋設(shè)高頻(UHF)915MHz的RFID標(biāo)簽，使叉車(chē)在裝卸貨時(shí)能夠識(shí)別貨位;在每輛叉車(chē)貼上超高頻(UHF)915MHz的RFID標(biāo)簽，使系統(tǒng)能夠用通道和出口處安裝的讀寫(xiě)器對(duì)行進(jìn)中的叉車(chē)和托盤(pán)進(jìn)行識(shí)別;給所有倉(cāng)庫(kù)工作人員發(fā)放嵌入高頻(HF)13.56MHz的RFID標(biāo)簽的吊牌式身份識(shí)別卡，使系統(tǒng)能夠識(shí)別誰(shuí)在操作某個(gè)智能手持機(jī)、某部叉車(chē)等。不同崗位的工作人員要開(kāi)始工作時(shí)都必須使用自己的吊牌式身份識(shí)別卡給系統(tǒng)讀取驗(yàn)證后才能進(jìn)入系統(tǒng)。如：叉車(chē)司機(jī)打開(kāi)車(chē)載終端設(shè)備后要查看系統(tǒng)交給他的入《入庫(kù)作業(yè)單》或《出庫(kù)作業(yè)單》之前，先要進(jìn)行系統(tǒng)登錄操作，即用自己的吊牌式身份識(shí)別卡給車(chē)載RFID讀寫(xiě)器進(jìn)行讀取，一旦系統(tǒng)驗(yàn)證成功，叉車(chē)司機(jī)就可以馬上進(jìn)入系統(tǒng)看到系統(tǒng)交給他的《入庫(kù)作業(yè)單》或《出庫(kù)作業(yè)單》，然后工作人員就可以根據(jù)單據(jù)信息進(jìn)行操作。智能手持機(jī)操作人員也需要在開(kāi)機(jī)進(jìn)入系統(tǒng)時(shí)，拿智能手持機(jī)掃描自己的電子標(biāo)簽工作證，進(jìn)行驗(yàn)證登錄，得到系統(tǒng)確認(rèn)后才能開(kāi)始工作。

　　2、收貨過(guò)程

　　工廠送來(lái)的準(zhǔn)備入庫(kù)的貨物先放在倉(cāng)庫(kù)的收貨區(qū)等待做入庫(kù)準(zhǔn)備工作。 首先由收貨區(qū)管理員根據(jù)貨物包裝和數(shù)量等情況通過(guò)收貨區(qū)的固定RFID終端設(shè)備RFID標(biāo)簽打印機(jī)輸出對(duì)應(yīng)入庫(kù)貨物包裝和數(shù)量的RFID標(biāo)簽，完成RFID標(biāo)簽配置工作。然后由工作人員根據(jù)貨物的包裝給其貼上對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽。托盤(pán)或大箱采用UHF標(biāo)簽，內(nèi)部小箱或貨品采用HF標(biāo)簽。 接著再由工作人員用移動(dòng)RFID終端設(shè)備智能RFID手持機(jī)對(duì)每一個(gè)貼標(biāo)貨物進(jìn)行信息關(guān)聯(lián)，貨物的存儲(chǔ)庫(kù)位由倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)提供分配，完成入庫(kù)前的準(zhǔn)備工作。 此時(shí)收貨區(qū)管理員也已經(jīng)把可以入庫(kù)的貨物分配給某個(gè)叉車(chē)司機(jī)。該叉車(chē)司機(jī)可以從他駕駛的叉車(chē)上安裝的觸摸式系統(tǒng)終端上看到派發(fā)給他的作業(yè)單。

　　3、入庫(kù)上架過(guò)程

　　叉車(chē)司機(jī)根據(jù)叉車(chē)上安裝的移動(dòng)RFID終端設(shè)備顯示的入庫(kù)作業(yè)單信息，到指定的收貨區(qū)載運(yùn)對(duì)應(yīng)的貨物，這時(shí)安裝在叉車(chē)上的RFID固定式讀寫(xiě)器將對(duì)所載貨物上貼的RFID標(biāo)簽進(jìn)行信息讀取，并自動(dòng)判斷出所運(yùn)載貨物是否正確。如果不正確，車(chē)載設(shè)備就會(huì)馬上報(bào)警。接著工作人員駕駛叉車(chē)將貨物運(yùn)到指定的庫(kù)區(qū)貨位，因?yàn)樵诿總€(gè)庫(kù)區(qū)的出入口都貼有RFID標(biāo)簽，所以系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別叉車(chē)是否開(kāi)錯(cuò)庫(kù)區(qū)。如果叉車(chē)開(kāi)錯(cuò)庫(kù)區(qū)，系統(tǒng)同樣會(huì)馬上通過(guò)車(chē)載設(shè)備報(bào)警。同樣的，叉車(chē)是否進(jìn)入正確的貨位，系統(tǒng)也能自動(dòng)識(shí)別出來(lái)。只有當(dāng)叉車(chē)司機(jī)將貨物卸放在正確的庫(kù)位(庫(kù)區(qū)、貨位)后，才能在車(chē)載設(shè)備上按“完成”按鈕，完成本次入庫(kù)上架工作，并能正常開(kāi)離庫(kù)區(qū)。如果叉車(chē)上還有入庫(kù)貨物，當(dāng)叉車(chē)要駛離庫(kù)區(qū)經(jīng)過(guò)庫(kù)區(qū)出入口后，車(chē)載設(shè)備就會(huì)一直報(bào)警。同時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)取消本次入庫(kù)上架的“完成”操作。此時(shí)叉車(chē)司機(jī)只有糾正此次錯(cuò)誤動(dòng)作后，系統(tǒng)才會(huì)停止報(bào)警恢復(fù)正常，否則要進(jìn)行人工干預(yù)才能恢復(fù)正常。

　　4、揀貨出庫(kù)過(guò)程

　　當(dāng)叉車(chē)司機(jī)在車(chē)載移動(dòng)RFID終端設(shè)備上收到出庫(kù)作業(yè)單信息并確認(rèn)后，他就必須根據(jù)出庫(kù)作業(yè)單信息到指定的庫(kù)位載運(yùn)對(duì)應(yīng)的貨物，這時(shí)系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別叉車(chē)是否開(kāi)錯(cuò)庫(kù)區(qū)。如果叉車(chē)開(kāi)錯(cuò)庫(kù)區(qū)，系統(tǒng)會(huì)馬上通過(guò)車(chē)載設(shè)備報(bào)警。當(dāng)叉車(chē)司機(jī)在裝載出庫(kù)貨物的時(shí)候，安裝在叉車(chē)上的RFID讀寫(xiě)器將對(duì)所載貨物上貼的RFID標(biāo)簽進(jìn)行信息讀取，并自動(dòng)判斷出所運(yùn)載貨物是否正確。如果不正確，車(chē)載設(shè)備就會(huì)馬上報(bào)警。 一旦叉車(chē)開(kāi)入庫(kù)區(qū)，就不能不裝載出庫(kù)貨物空車(chē)開(kāi)出，否則就會(huì)報(bào)警。然后叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē)將貨物運(yùn)到指定的出貨待檢區(qū)，卸載貨物后在車(chē)載設(shè)備上按“完成”按鈕即可。如果他不把出庫(kù)貨物運(yùn)到出貨待檢區(qū)，系統(tǒng)也不會(huì)讓他完成此次作業(yè)。

　　5、出貨過(guò)程

　　在出貨待檢區(qū)，首先由工作人員用移動(dòng)RFID終端設(shè)備智能RFID手持機(jī)對(duì)每一個(gè)貼標(biāo)貨物進(jìn)行出貨單信息核對(duì)確認(rèn)。 然后由工作人員將放在出庫(kù)待檢區(qū)的貨物上貼的RFID標(biāo)簽進(jìn)行收回。最后再由工作人員用固定RFID終端設(shè)備RFID讀寫(xiě)器對(duì)回收的RFID標(biāo)簽進(jìn)行取消關(guān)聯(lián)的批處理操作，使RFID標(biāo)簽可以被再次重復(fù)使用。

　　6、盤(pán)點(diǎn)過(guò)程

　　因?yàn)槿霂?kù)出庫(kù)都有人工參與，所以系統(tǒng)是不能確保貨物在倉(cāng)庫(kù)中的庫(kù)位不出差錯(cuò)。針對(duì)這種情況就只有通過(guò)用移動(dòng)智能RFID手持機(jī)對(duì)可能存在錯(cuò)誤的庫(kù)位(或者全部庫(kù)位)進(jìn)行貨物盤(pán)點(diǎn)，找出存在的問(wèn)題。 盤(pán)點(diǎn)時(shí)，工作人員用移動(dòng)智能RFID手持機(jī)對(duì)貨位的和貨位中貨物上的RFID標(biāo)簽進(jìn)行讀取。如果有錯(cuò)誤系統(tǒng)會(huì)馬上報(bào)警，并指出錯(cuò)位貨物的正確庫(kù)位。然后由叉車(chē)司機(jī)馬上將錯(cuò)位的貨物放回至正確庫(kù)位。

　　7、非正常出貨監(jiān)控過(guò)程

　　為了防止未完成出貨過(guò)程就將貨物送出出貨待檢區(qū)的情況發(fā)生，在倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)對(duì)外出口處都安裝有固定RFID讀寫(xiě)器，如果貨物未辦完出貨手續(xù)，此時(shí)托盤(pán)上貼的RFID標(biāo)簽并沒(méi)有取消關(guān)聯(lián)，當(dāng)該貨物要通過(guò)出口時(shí)固定RFID讀寫(xiě)器就能讀到貨物上貼的RFID標(biāo)簽信息，此時(shí)系統(tǒng)立刻作出報(bào)警。

　　三、管理系統(tǒng)組成功能

　　1、收貨管理子系統(tǒng)

　　RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中的收貨管理子系統(tǒng)主要是根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的收貨單信息進(jìn)行貨物入庫(kù)的前期處理。完成入庫(kù)貨物的制標(biāo)、貼標(biāo)、信息關(guān)聯(lián)和收貨核對(duì)確認(rèn)的工作。

　　2、入庫(kù)上架管理子系統(tǒng)

　　RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中的入庫(kù)上架管理子系統(tǒng)主要完成對(duì)入庫(kù)貨物的存儲(chǔ)庫(kù)位的分配，系統(tǒng)根據(jù)入庫(kù)貨物的庫(kù)位信息引導(dǎo)工作人員對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行指定庫(kù)位儲(chǔ)存的工作。系統(tǒng)通過(guò)車(chē)載RFID移動(dòng)終端設(shè)備顯示入庫(kù)作業(yè)單信息，通過(guò)車(chē)載報(bào)警設(shè)備指出工作人員的錯(cuò)誤操作。

　　3、揀貨出庫(kù)管理子系統(tǒng)

　　RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中的揀貨出庫(kù)管理子系統(tǒng)主要完成對(duì)出庫(kù)貨物的確定，系統(tǒng)根據(jù)出庫(kù)貨物的信息引導(dǎo)工作人員到指定儲(chǔ)存庫(kù)位將出庫(kù)貨物載運(yùn)到出庫(kù)待檢區(qū)的工作。系統(tǒng)通過(guò)車(chē)載RFID移動(dòng)終端設(shè)備顯示出庫(kù)作業(yè)單信息，通過(guò)車(chē)載報(bào)警設(shè)備指出工作人員的錯(cuò)誤操作。

　　4、出貨管理子系統(tǒng)

　　RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中的出貨管理子系統(tǒng)主要是根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的出貨單信息進(jìn)行出庫(kù)的最終處理。完成出庫(kù)貨物的收標(biāo)、信息關(guān)聯(lián)取消和出貨核對(duì)確認(rèn)的工作。

　　5、盤(pán)點(diǎn)管理子系統(tǒng)

　　RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中的盤(pán)點(diǎn)管理子系統(tǒng)主要是完成系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的收貨、庫(kù)存、出貨、叉車(chē)動(dòng)向等信息的統(tǒng)計(jì)查詢(xún)的工作。 因?yàn)槿霂?kù)處理已經(jīng)采用自動(dòng)監(jiān)控機(jī)制，所以主要的盤(pán)點(diǎn)工作已經(jīng)不需要人工操作。

　　6、庫(kù)位叉車(chē)人員管理子系統(tǒng)

　　RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中的庫(kù)位叉車(chē)人員管理子系統(tǒng)主要是完成設(shè)置庫(kù)區(qū)、貨位、叉車(chē)、人員的編碼管理和對(duì)應(yīng)RFID標(biāo)簽的制作工作。使系統(tǒng)中所有的對(duì)象都可以被系統(tǒng)識(shí)別和確認(rèn)。