汽車的生產(chǎn)裝配活動(dòng)是離散工業(yè)生產(chǎn)中的典型狀況，具有生產(chǎn)過(guò)程且異步，控制量相互獨(dú)立，生產(chǎn)資源管理復(fù)雜，在生產(chǎn)過(guò)程中的零部件處于離散狀態(tài)，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)眾多，生產(chǎn)環(huán)節(jié)與市場(chǎng)上的最新信息不對(duì)等。 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的日益激烈，以往的生產(chǎn)模式已經(jīng)不能夠很好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)，企業(yè)要持續(xù)提高對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)能力，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。為此，大多數(shù)的汽車企業(yè)都采用了準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式（Just In Time，簡(jiǎn)稱JIT），而準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式的應(yīng)用離不開(kāi)RFID技術(shù)的支持。

  1、RFID在汽車焊接生產(chǎn)線的應(yīng)用， 在早期的焊接生產(chǎn)中，多數(shù)使用人工進(jìn)行焊接，看說(shuō)明書一步一步地進(jìn)行操作，很容易出現(xiàn)人為錯(cuò)誤。后來(lái)改用條形碼進(jìn)行管理，雖然減少了錯(cuò)誤，但由于現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的粉塵、油污等影響，導(dǎo)致辨識(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤。但是選擇耐高溫，防粉塵，防金屬的RFID標(biāo)簽，就可以解決這些問(wèn)題了。RFID技術(shù)不需要接觸即可對(duì)貼有RFID標(biāo)簽的物體進(jìn)行識(shí)別，準(zhǔn)確度高，無(wú)懼粉塵油污，且可以重復(fù)使用，安全性高。

  2、RFID在汽車涂裝生產(chǎn)線的應(yīng)用，汽車涂裝生產(chǎn)線的工藝過(guò)程繁多，車型變化大，生產(chǎn)靈活性大，而汽車涂裝的目的在于讓銷售的汽車看起來(lái)更完美。需要車間的每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)具備非常高的自動(dòng)化水平和質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。所以，在生產(chǎn)線自動(dòng)控制系統(tǒng)的車身識(shí)別系統(tǒng)中采用RFID技術(shù)，可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行信息采集，了解生產(chǎn)的每一步。在運(yùn)輸車體的滑撬上安裝RFID標(biāo)簽，并綁定車體信息，當(dāng)滑撬將車體運(yùn)輸?shù)疥P(guān)鍵位置后，RFID讀寫器會(huì)讀取到滑撬上的電子標(biāo)簽信息，上傳到控制中心。RFID技術(shù)在生產(chǎn)線上的應(yīng)用，不僅減少了人員出錯(cuò)率，還提高了車間的生產(chǎn)效率，使生產(chǎn)得到了精細(xì)化。

  3、RFID在汽車總裝生產(chǎn)線的應(yīng)用， 汽車總裝生產(chǎn)線是汽車制造的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的零件眾多，工序繁瑣。作為離散工業(yè)的典型代表，汽車的零件來(lái)自世界各地，來(lái)自不同的工廠，來(lái)自不同的生產(chǎn)車間。在總裝生產(chǎn)線上，特別是采用了準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式的的流水線上，零部件就要要求準(zhǔn)時(shí)送達(dá)至工位，庫(kù)存與物料也必須配合車輛裝配進(jìn)度。這就要求零部件送至工位的精準(zhǔn)與準(zhǔn)時(shí)，任何裝配工序的延時(shí)或中斷就意味著作業(yè)的耽誤，提交成品的時(shí)間出現(xiàn)延遲則會(huì)影響該品牌的信譽(yù)。在采用RFID技術(shù)之前，汽車制造主要是以人工為主，輔以條形碼或者識(shí)別卡對(duì)車輛裝配進(jìn)度進(jìn)行追蹤與監(jiān)控，但是條形碼和識(shí)別卡容易損毀和丟失，從而造成生產(chǎn)作業(yè)上的操作失誤。

  采用RFID技術(shù)就能解決上述的問(wèn)題。在總裝生產(chǎn)線上合適的工作點(diǎn)安裝工業(yè)RFID超高頻讀寫器，然后在組將車輛的掛具上安裝可重復(fù)使用的RFID標(biāo)簽，帶著汽車所需的詳細(xì)要求的標(biāo)簽隨著裝配輸送帶運(yùn)行。帶有標(biāo)簽的掛具經(jīng)過(guò)讀寫器時(shí)，讀寫器自動(dòng)獲取標(biāo)簽中的信息并發(fā)送至控制中心，收集完相關(guān)的信息后，就傳送個(gè)物料管理、生產(chǎn)調(diào)度等各個(gè)相關(guān)部門。這樣就可同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)原材料供應(yīng)、生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)量監(jiān)控以及整車質(zhì)量跟蹤等功能和有效避免人工操作的各種弊端。

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