RFID技術在汽車生產線上的運用是一項復雜的系統(tǒng)工程，本文結合汽車生產線上對RFID技術的需求分析，并參照汽車企業(yè)總裝車間的生產工藝流程，提出了RFID在汽車生產線的應用模式，具體為四個方面：車輛隊列信息采集、車輛定位跟蹤、裝配過程可視化、生產線物料動態(tài)配送，

  1， 車輛隊列信息采集。汽車總裝車間的第—個任務就是將存放于PBS（Painted Body Storage，噴涂車身緩沖區(qū)）的車身按照日生產計劃通過吊架輸送到總裝生產線上。但由于PBS區(qū)輸送鏈的扭轉能力有限，有時上線車輛隊列不能完全與生產計劃匹配。采用RFlD進行現(xiàn)場數(shù)采時，可在PBS區(qū)內將超高頻rfid電子標簽置于上線車輛頂部，并在rfid電子標簽中預先寫入車輛的唯—標識碼（VIN碼）。當上線車輛隨傳送鏈途徑信息采集點時，RFID讀寫器讀取標簽中的VIN碼信息，并通過無線網(wǎng)絡傳給后臺控制系統(tǒng)，系統(tǒng)根據(jù)車輛的VIN碼自動生成車輛在傳送鏈上的隊列信息，并向裝配車間顯示屏發(fā)布隊列信息。如遇緊急情況，需要將某一臨時待裝車輛插入到生產隊列或者從生產隊隊列中取消某—待裝車輛時，現(xiàn)場操作人員可通過手持數(shù)據(jù)終端讀取隨車標簽中的VIN碼，并進入系統(tǒng)進行手工修改，以保汪生產隊列信息的正確性。這樣及時獲取車輛隊列信息后，能保證生產現(xiàn)場各資源的合理配置，即使是各類緊急情況也可以在較短的時間內得出最優(yōu)的資源調度方案。

  2，裝配過程可視化。在汽車的生產過程中，通過RFID技術采集底層生產信息?？蓪崿F(xiàn)對裝配過程的可視化管理，實時向裝配人員發(fā)布必要的裝配和質量控制信息，以輔助裝配人員完成裝配作業(yè)和在線自檢工作。根據(jù)生產線工藝需求，可在生產線上的各個裝配工位設置可視化工作站，工作站主要由RFID系統(tǒng)、工位PC、通信接口模塊和裝配管理信息系統(tǒng)組成。當車輛進入工作站的工作范圍內時，RFID讀寫器掃描到超高頻標簽中的VIN碼后傳輸給裝配管理信息系統(tǒng)，系統(tǒng)根據(jù)唯一的VIN碼標識獲取到本工位應安裝部件的名稱、型號、數(shù)量等要求，并顯示在工位PC上，有效防止錯裝和漏裝的發(fā)生。完成該工位的裝配工常后，由裝配工人在工位PC上進行確認，將裝配信息反饋給裝配管理信息系統(tǒng)。如遇特殊情況，若是裝配失敗，需注明失敗原因，為下線返修提供依據(jù)。

  3，生產線物料動態(tài)配送。生產線物料的動態(tài)配送管理是指從車間物料暫存區(qū)到線邊的物料配送，引入RFID技術后，物料配送的方式也由傳統(tǒng)的靜態(tài)轉變成動態(tài)。但進行物料動態(tài)配送時，必須考慮生產線的生產節(jié)拍、生產線的線邊審存與備料、送料所需的實際時間相匹配，才可規(guī)劃為實時動態(tài)物料配送。暾哺所述，利用RFID技術獲取到生產線隊列信息，追蹤到在線車輛的生產進度及生產狀況，由此推斷出生產線物料的實時消耗量和工位在制品肩希量。物料陂送到線邊前預先將物料的名稱、物料號、供應商等信息與放置在料箱中的高頻標簽相綁定，以便在線生產時及時采集對應物料的消耗信息。在汽車生產線上當車輛進入到某裝配工位區(qū)域后，固定式讀寫器自動讀取到隨車超高頻標簽中的VIN碼信息，工位PC上提示本工位的零部件裝配信息，裝配人員按照裝配信息拿取物料前，通過高頻讀寫器掃描預置在物料箱中的高頻標簽，將rfid標簽內的物料信息傳送到動態(tài)物料配送系統(tǒng)中，系統(tǒng)自動消減該工位物料的線邊庫存量，當它低于某—安全值時便發(fā)布補料指令，以保證生產線物料的正常供應。

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   隨著汽車工業(yè)大規(guī)模生產的發(fā)展，RFID技術的應用正從物流供應鏈進入汽車制造過程的核心。如上所述，RFID技術作為自動識別技術，能夠彌補條碼技術的不足，滿足汽車生產過程中對信息準確性和及時性的需要，是改善生產線管理模式的重要手段。而且RFID能夠滿足MES系統(tǒng)獲取生產線信息的需求，雖然目前是試點應用的階段，其主要目的是將RFID引入了汽車生產線，通過試點了解RFID在汽車生產過程中體現(xiàn)出的各方面性能特點，并整合應用軟件系統(tǒng)，為下一步將RFID技術遍布到整個生產線奠定基礎。關系rfid電子標簽生產廠家靈天智能，了解更多RFID資訊。m.sizhongjiaoyu.cn